共轨技术：燃油控制新标杆

共轨技术是柴油发动机燃油喷射技术的革命性突破，其核心在于高压共轨系统，将燃油储存在常压蓄能器中，通过高压油泵建立一个高压共轨，再通过电磁阀控制喷射器，实现精密的燃油喷射。三菱发动机共轨技术自诞生伊始，即以其卓越的性能和燃油经济性著称，成为柴油发动机领域不可或缺的先进技术。

燃油精准调控：动力随心所欲

三菱发动机共轨技术最大的优势之一便是其精准的燃油调控能力。高压共轨系统建立了一个常压燃油池，通过高压油泵将燃油加压至1,800 bar以上的超高压力，形成共轨。这种超高压不仅能够有效雾化燃油，实现更充分的燃烧，还能精确控制喷射时机和喷射量，使燃油的利用率达到前所未有的高度。

精准的燃油调控赋予三菱发动机共轨系统强大的适应性和灵活性，可以在不同的工况下提供最优化的动力性能。在低转速时，系统通过延长喷射时间和增加喷射量，确保足够的扭矩输出；而在高转速时，系统缩短喷射时间和减少喷射量，提升发动机的响应速度和功率输出。

低排放环保：绿色节能领跑者

三菱发动机共轨技术不仅以其精准燃油调控能力著称，同时也是低排放环保领域的佼佼者。通过优化燃烧过程，减少燃油的浪费和污染物生成，三菱共轨发动机能够有效降低氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的排放量。

得益于高压共轨系统的超高压力和精确喷射，三菱共轨发动机能够实现更细致的燃油雾化，提升燃烧效率，并减少未燃烧颗粒物的产生。通过精确控制喷射时机和喷射量，系统可以优化空燃比，降低氮氧化物的生成，从而满足严苛的排放法规要求。

澎湃动力储备：驾控随心所欲

三菱发动机共轨技术不仅兼顾了燃油经济性和环保性，更赋予其澎湃动力储备和卓越的驾控体验。强大的高压共轨系统能够提供强劲的喷射压力，实现更充分的燃油雾化和更均匀的燃烧，从而释放出十足的动力。

在实际应用中，三菱共轨发动机可以在宽广的转速范围内输出强劲而稳定的动力，无论是低速爬坡还是高速巡航，都能提供充沛的动力储备。由于精准的燃油调控，发动机的响应速度和加速性能也得到了大幅提升，让驾控体验更加随心所欲。

可靠性高，耐久性强：安心无忧

除了上述优点外，三菱发动机共轨技术还以其优异的可靠性和耐久性著称。共轨系统采用高品质材料和先进的制造工艺，确保系统的稳定性和使用寿命。高压油泵的采用也提升了系统的耐压性和耐久性，使其能够承受超高压力的考验。

三菱发动机共轨技术经过了严苛的耐久性测试，在各种恶劣工况下都表现出卓越的性能。这种可靠性与耐久性为用户提供了长期的安心使用体验，免去后顾之忧。

7550履带起重机由利勃海尔公司研制，是该公司旗舰级产品之一。它的设计旨在满足全球建筑、采矿和基础设施项目中最为严苛的起重需求。7550的重量超过5,000吨，高度达144米，堪称起重机世界的巨兽。

具体车型应用案例：

三菱发动机共轨技术广泛应用于三菱旗下多款柴油车型中，全面提升了车辆的动力性能、燃油经济性和环保性。例如：

三菱帕杰罗 V97：搭载3.2升共轨柴油发动机，最大功率147千瓦，最大扭矩441牛·米，动力强劲，越野性能卓越。

三菱欧蓝德 PHEV：采用2.4升共轨柴油发动机，与电动机协同工作，实现超低油耗和超低排放。

三菱L200：搭载2.5升共轨柴油发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩430牛·米，负载能力强，适用于各种商业和工程作业。

三菱重卡：搭载大排量共轨柴油发动机，最大功率可达500千瓦，最大扭矩可达2,500牛·米，动力充沛，适用于长途运输和重载作业。

三菱发动机共轨技术以其精准燃油调控、低排放环保、澎湃动力储备、可靠性高和耐久性强等优势，成为柴油发动机领域的领先技术。该技术广泛应用于三菱旗下多款车型中，全面提升了车辆的性能和用户体验，开启了柴油发动机的新纪元。